Das aktuelle ALDI E-Mountainbike Angebot mit dem Fischer MONTIS ist ein wirklicher Tipp, auch wenn ihr euch ein E-Bike unter dem Weihnachtsbaum vorstellen könnt. Denn für unter 1000 Euro (reduziert von 2029.-) bekommt ihr ein E-MTB, das mit kleinen Ergänzungen sowohl Spaß im Wald, auf Feldwegen und auf Touren bringen als auch alltagstauglich sein kann.
Das Fischer MONTIS EM 1726 E-Mountainbike ist ein sogenanntes HardTail – also ein vorn gefedertes, hinten ungefedertes elektrisch unterstütztes Mountainbike. Ungefederte E-Mountainbikes bieten sich weniger für herausforderndes Klettern, für Sprünge und rasanten Downhill-Sport an. Dafür für Touren auch mal über Feld- und Waldwege, auch Schotter und Matsch.
Und durchaus für den Einsatz im Alltag: Dazu bietet sich die Ergänzung mit einem Gepäckträger hinten an. Das kann auch ein leicht an- und abmontierbarer sein wie der Ortlieb QuickRack. Für Bikepacking ist das E-Bike nicht ganz so gut gerüstet, da Befestigungspunkte z.B. an der vorderen Gabel fehlen. Es ist eben kein Gravel-Bike.
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ALDI-EMTB: Eine Empfehlung mit drei Einschränkungen
Aber Vorsicht – erste Einschränkung: So wie das E-Bike ausgeliefert wird, ist es nicht StVO-zugelassen – es fehlt, entgegen der Beschreibung im Aldi Produkttext, eine Lichtanlage. Auf der Herstellerseite bei Fischer steht zwar, es werde ein Inklusive hochwertigem FISCHER Beleuchtungsset mitgeliefert. Aber weder dort noch auf der Aldi-Produktseite ist ein solches Set erkennbar am Rad oder als separate Abbildung. E-MTBs werden in den seltensten Fällen mit Lichtanlage geliefert, sie zählen eigentlich zu den Sportgeräten.
Um das Fischer MONTIS für den Alltagsbetrieb aufzurüsten, ist neben dem Gepäckträger also auch die Anschaffung einer Lichtausrüstung erforderlich. So etwas gibt es Akku-betrieben als Zubehör ab etwa 25 Euro. Lichtanlagen mit direktem Anschluss an die Pedelec-Elektrik gibt es auch – das ist dann allerdings Sache eines Fachmanns. Zumal das Fischer MONTIS E-MTB mit einem 48 Volt-Bordnetz geliefert wird, üblich und weiter verbreitet sind Bordnetze und Zubehör für 36 Volt.
Der Akku mit immerhin 557 Wh Kapazität braucht laut Fischer Website 350 Minuten – fast 6 Stunden – um voll zu werden. Die Reichweite mit vollem Akku geben Aldi und Fischer mit „Max. Reichweite: 140 km“ an – das „maximal“ solltet ihr ernst nehmen. Wenn Ihr mit einer höheren Unterstützung fahrt – sagen wir in Stufe 4 oder 5 von 5 – dann kommt ihr mit diesem Aldi E-Mountainbike nach meinem Ermessen 40 – 60 Kilometer weit. Und auch nur, wenn es zwischendrin nicht zu steil wird und der Untergrund nicht zu weich oder schottrig.
Die Übertreibung (auch auf der Fischer Website) kommt wahrscheinlich vom Motorhersteller/Systemhersteller Bafang aus Shanghai – die Chinesen (Vorsicht: Verallgemeinerung!) übertreiben gern etwas mit Datenangaben, so nehme ich zumindest das öfter mal wahr.
Bei Fischer selbst ist dieses Modell E-Mountainbike MONTIS EM 1726 mit dem 557 Wh Akku übrigens noch mit 2029 € ausgezeichnet. Dort gibt es auch ein bau- und namensgleiches Modell mit 422 Wh Akku – für 999 €. Ein Preisunterschied, der für mich allein durch den Unterschied beim Akku nicht so recht nachvollziehbar ist.
Zweite Einschränkung: Beim eigentlichen Einsatzbereich „Mountainbike“ würde ich wie oben gesagt Abstriche machen … zwar ist vorn eine Federgabel verbaut und der Motor im Hinterrad ist kein Schwächling. Steigungen größer als 15% und längere Anstiege sind aber nicht die Sache von Hinterrad-Nabenmotoren. Bauartbedingt überhitzen sie schneller und werden deshalb von der Steuerung heruntergeregelt. Da dürfte auch der „BAFANG Silent Drive Heckmotor“ mit 45 Nm Drehmoment keine Ausnahme machen.
Nicht ohne Grund sind so gut wie alle E-Mountainbikes für wirklich sportlichen Einsatz am Berg mit Mittelmotoren unterwegs.
Der Einsatzzweck sind also Ausflüge und Touren mit leichterem Gepäck (z.B. mit Tagesrucksack) in nicht allzu anspruchsvollem Gelände. Oder – mit Nachrüstung in punkto Licht und Gepäck – die Wege im Alltag.
Für diesen Einsatzzweck als „E-MTB light“ ist auch die weiteren Ausstattung okay:
- Die 2,35 Zoll Kenda MTB-Reifen (ca. 5,8 cm Breite)
- eine einfache 10-Gang-Schaltung von Shimano
- die Suntour-Federgabel (vorn) mit 100 mm Federweg
- der Lenkervorbau ist fix, kann ggf. mit Spacer-Ringen erhöht werden
- das Bike-Gewicht von 26 kg
- das zulässige Gesamtgewicht (Fahrer:in + Gepäck + E-Bike) von 135 kg
- zum elektrischen System gehört das BAFANG LCD 1350 CAN Bus Display
- und eine Multifunktions-Steuerungseinheit am Lenker links
Dritte Einschränkung: E-Bikes von Fischer wie auch dieses kommen oft mit einer Einheits-Rahmengröße – hier 48 cm. Das dürfte der Größe M bei anderen Anbietern entsprechen. Für wen diese Größe passt oder auch nicht habe ich prinzipielles bereits im Artikel über das Aldi Alu-City 28″ von Prophete mit dem gleichen Einheitsgrößen-Modell geschrieben.
Auch zum Servicemodell bei Aldi/Fischer mit „Vor-Ort Reparaturservice“ nach Anmeldung steht im gerade verlinkten Artikel ein Absatz.
Fazit zum ALDI E-Mountainbike Fischer MONTIS EM 1726
Wer mit den genannten Einschränkungen und dem heute etwas altbacken wirkenden Design mit dem Akku auf dem Unterrohr leben kann, der erhält für die oben erklärten Einsatzzwecke mit dem reduzierten ALDI E-Mountainbike Fischer MONTIS EM 1726 meines Erachtens ein seriöses und attraktives Angebot.
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Mehr Erfahrungen und Besprechungen zu ALDI E-Bikes
Wer noch mehr nachlesen möchte:
Zu Langzeit-Erfahrungen mit einem ALDI-E-Bike haben wir schon im Artikel „5 Jahre mit dem Prophete Alu-City-E-Bike“ berichtet.
Die Haltbarkeit der E-Bike-Motoren haben wir unter „Die Lebensdauer von E-Bike Motoren“ ausführlich besprochen.
Eine ausführliche, aktualisierte Besprechung des Alu-City-Ebikes 28 Zoll findet Ihr hier.
Und alle Artikel zu ALDI E-Bike-Angeboten auf unserer Themenseite Aldi E-Bikes.
