Schlagwort: Nabenmotor
Ein Radnabenmotor ist ein Motor, der direkt in ein oder mehrere Räder eines Fahrzeuges eingebaut ist. Er trägt gleichzeitig die Radnabe. Beim E-Bike ist der Nabenmotor entweder im Vorderrad oder im Hinterrad verbaut. Ein Teil des Motors überträgt das beim E-Bike elektrisch erzeugte Drehmoment auf das Rad, mit dem er umläuft.
![Coboc Merano: Blau wie das Abenteuer [Update: Mit Video und Merano TPZ]](https://ebikespass.de/wp-content/uploads/2020/02/coboc-ten-merano-quer-240x240.jpg)
Coboc Merano: Blau wie das Abenteuer [Update: Mit Video und Merano TPZ]
Eines der leichtesten Touren-, Trekking- und Pendlerbikes. Ist das Coboc TEN Merano so vielseitig wie beworben? Ein Pedelec für den Weg zur Arbeit, Schule oder Uni, plus ideal für Freizeit und Urlaubstour?
Aktuelle E-Bike-Motoren: Eilige drei Könige
Das Motoren-Konzept war bislang eine der entscheidenden Fragen vor der Anschaffung: Lieber Mittelmotor oder Nabenmotor? Jetzt gibt es noch eine weitere Möglichkeit. Weder Mittel- noch Nabenmotor, auch kein Nachrüstsatz oder ähnliches. Und dazu: fast unsichtbar.
![Fahrbericht: Coboc Torino [Update: Mit Video]](https://ebikespass.de/wp-content/uploads/2019/03/coboc-ten-torino-ebikespass-quer-4889-240x240.jpg)
Fahrbericht: Coboc Torino [Update: Mit Video]
Das leichteste E-Gravel-Bike? Das Coboc Torino in unserem Fahrtest und Erfahrungsbericht. So leicht, leise und schön kann ein alltags- und freizeittaugliches E-Bike für Stadt und Umland sein.
Comeback der Hinterrad-Nabenmotoren?
Leichte Urban und Gravel E-Bikes setzen auf den Hinterradmotor. Beispiele für solche E-Bike-Leichtgewichte und warum der Hinterradmotor sich dafür besonders eignet.
Mehr E-Bike bei weniger Gewicht? Coboc Torino
Vorstellung des neuen E-Gravel Bikes Coboc Torino mit Hinterrad-Nabenmotor und fast unsichtbarem Akku – ein außergewöhnliches Leichtgewicht für die Stadt mit dem Zeug fürs Gelände.
Die Vielfalt der E-Bike-Motor- und Antriebskonzepte
Bildergalerie von E-Bike-Motor- und Antriebskonzepten vom TQ-Motor des Modelljahrs 2019 über aktuelle Motoren von Bosch, Brose, Shimano und Yamaha zurück bis BionX aus 2011 und Yamaha PAS aus dem Jahr 1993. Plus Linktipp zu einem E-Bike-Friedhof untergegangener Konzepte.
E-Bike Motor: Welche Steigung schafft mein Pedelec?
Wie ein Automotor funktioniert wissen wir meist – was Hubraum bedeutet oder PS, wozu der Drehzahlmesser da ist und wofür das maximale Drehmoment steht. Wir können uns sogar für Details wie für obenliegende Nockenwellen und die Anzahl der Ventile je Zylinder begeistern. Beim E-Auto wird es schwieriger, und beim E-Bike? Deshalb möchte ich für mich und Euch als Leser etwas tiefer gehen als der klassische Motorenvergleich. Und auch...
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